Liikennemerkkipylväiden pystyttäminen

Asennusliikennemerkkipylvääton suoraviivainen mutta vaativa tehtävä liikenneturvallisuuden laitossuunnittelussa. Phoebus tarjoaa nopean yleiskatsauksen liikennemerkkipylväiden asennuksesta tänään.

1. Lastaus ja kuljetus:

Kun liikennemerkkipylväät lähtevät tehtaalta, niiden laipat on pakattu estämään törmäysvauriot kuljetuksen aikana. Kuormaukseen ja purkamiseen käytetään nailonsilmukkaa, koska teräsvaijeria ei voi kääriä suoraan tangon ympärille nostamista varten. Aseta liikennemerkki kaiken muun yläpuolelle ja kääri se kuplamuoviin. On suositeltavaa niputtaa kaksi kylttiä kuviolliset sivut vastakkain pakkauskoneella, jotta vältytään naarmuilta kuljetuksen aikana.

2. Purkaminen:

On suositeltavaa purkaa jokainen liikennemerkkipylväs erikseen. Liikennevalon jälkeen pura ristikko ja nouse ylös. Tarkkuuden varmistamiseksi mittaa pystytuen alalaipan ja perustuslaipan välinen etäisyys ennen sen purkamista.

3. Tarkastus:

Ennen hyväksymistä jokainen sivustolle toimitettu tuote on tutkittava molempien osapuolten päättämien teknisten standardien mukaisesti, jotka paikan päällä oleva -valvoja vahvistaa. Jos sinulla on kysyttävää, ota meihin välittömästi yhteyttä; muutoin hyväksyntä katsotaan lopulliseksi.

4. Turvallisuustakuu:

Aluekartoitus on suoritettava ennen liikennemerkkipylväiden asennusta. Jotta asiattomat henkilöt eivät pääse asennuspaikalle, tie on suljettava rakennustöiden ajaksi, mikäli mahdollista. Jos tien sulkeminen ei ole mahdollista, rakennus- ja nopeudenrajoituskyltit tulee sijoittaa 500 metriä ennen asennuspaikkaa ja sen jälkeen. Heijastavat kartiot tulee sijoittaa 50 metrin välein asennuspaikasta alkaen. Jokaisen rakennustyöntekijän tulee käyttää heijastavia liivejä.

5. Asennus:

Asennus voidaan aloittaa vasta sen jälkeen, kun valvoja on todennut, että perustuksen lujuus täyttää asennusvaatimukset. Liikennemerkkipylväiden asentamiseen on useita tapoja. Yleiset menetelmät ovat seuraavat:

① Aseta ensin liikennemerkkipylväs pystysuoraan tasaiselle avoimelle alueelle vaakavarsi yhdensuuntaisesti maan kanssa;

② Aseta suojamatto maahan vaakavarren asennuskohtaan, aseta liikennemerkki graafinen puoli maahan päin, säädä merkin ja pylvään välinen etäisyys ja säädä merkin alareunan ja alalaipan välinen etäisyys arvoon Suurempi tai yhtä suuri kuin 5,5 m;

③ Rakennustyöntekijät kiinnittävät poikkivarren tukevasti tienviitan runkoon.

④ Tasainen asennus varmistetaan käyttämällä erikoiskiinnittimiä, joilla liikennemerkki kiinnitetään tarkasti esi{0}}asetettuun asentoon poikkivarressa.

6. Nosto:

Pylvään ja ylemmän poikkivarren välinen liitos on ripustettu nailonhihnoilla ja apuköydet kiinnitetään alemman poikkivarren päähän tasapainoa varten. Kun viitta on nostettu paikoilleen, yksi tai kaksi rakennustyöntekijää auttaa kohdistamaan sen ja kiinnittämään alalaipan tiukasti perustukseen.

7. Puhdistus ja huolto:

Koko tienviitan asennuksen jälkeen pinta puhdistetaan nopeasti ja perusteellisesti pölyn ja tahrojen poistamiseksi, mikä takaa opasteen tietojen luettavuuden ja kuljettajalle parhaan mahdollisen näkyvyyden.

Tieliikenteen turvallisuusopasteet ovat kaupunkien liikennejärjestelmien ydininfrastruktuuria, jolla on useita avaintoimintoja. Ne eivät ainoastaan ​​välitä intuitiivisesti keskeisiä tietoja, kuten tien suuntaa, sijaintia ja etäisyyttä, ja ne tarjoavat tarkat ohjeet ajoneuvon liikkumiseen, vaan ne myös säätelevät tehokkaasti liikennejärjestystä ja varmistavat liikenneturvallisuuden selkeillä liikennesäännöillä ja riskivaroituksilla.

20 vuoden kokemuksella teollisuudesta Phoebus Light on aina keskittynyt tutkimukseen, kehitykseen ja valmistukseentieliikenneturvallisuusmerkkipylväät. Hyödyntämällä vuosien teknologian kertymistä ja käytännön kokemusta, ymmärrämme syvästi liikennelaitosten turvallisuusstandardit ja sovellusvaatimukset ja voimme tarjota räätälöityjä tuoteratkaisuja erilaisiin tieskenaarioihin, liikenteen sujuvuuteen ja erityisiin asiakasvaatimuksiin.