Taivutus on yksi tärkeimmistä prosesseista valmistuksessaulkovalaisimet, joka vaikuttaa suoraan pylvään pystysuoraan, pyöreyteen, tasaisuuteen ja rakenteelliseen vakauteen. On myös tärkeää välttää ongelmia, kuten taipumisen muodonmuutoksia, vääristyneitä liitoksia ja huonoa kantavuutta. Koko prosessi on jaettava kahteen päätasoon, esi-taivutuksen valmisteluun ja varsinaiseen taivutustoimintoon ja{3}}jälkikäsittelyyn. Teknisiä yksityiskohtia on valvottava tarkasti sen varmistamiseksi, että lopputuote täyttää kunnallistekniikan standardit. Seurataan tienvalopylväiden toimittaja Phoebus.
I. Taivutusvalmistelu-
Taivutuksen tarkkuus määräytyy pohjimmiltaan taivutusta edeltävässä-valmistelussa, joka sisältää pääasiassa kaksi avainkohtaa: materiaalin seulonta ja laitteiden virheenkorjaus. Ensimmäinen askel on seuloa materiaali. Erikoisulkovalopylvään materiaalin tulee olla tasainen, ilman kuoriutumista, halkeamia tai epätasaista paksuutta, kuten hiiliteräs ja alumiiniseos. Seinämän paksuutta on valvottava tiukasti ±0,2 mm:n sisällä materiaalin laatuongelmien aiheuttaman muodonmuutoksen ja takaisinjoustamisen estämiseksi taivutuksen jälkeen. Toinen kohta on laitteiden virheenkorjaus. Taivutuskoneen paineen, taivutuskulman ja iskun parametrit on säädettävä taivutuskoneen kartion, korkeuden ja putken halkaisijan mukaan.tien valopylväs. Suippenevien pylväiden asteittaiset taivutusparametrit on sovitettava yhteen. Sillä välin varustetaso ja muotin tarkkuus on kalibroitava, jotta vältetään meistin kuluminen ja kohdistusvirhe, mikä voi johtaa painaumiin ja reunan romahtamiseen. Lisäksi levyn pinnalla olevat epäpuhtaudet ja öljytahrat tulee puhdistaa etukäteen, jotta vältetään naarmuja taivutuksen aikana, mikä voi vaikuttaa korroosionestopinnoitevaikutukseen.
II. Taivutusharjoitukset ja jälkikäsittely-
Prosessissa taivutusharjoitus on ydin, joka tarvitsee taivutusrytmin ja -parametrien tarkan hallinnan. Ota käyttöön progressiivinen taivutusprosessi, joka kieltää kertaluonteisen raskaan paineen taivutuksen. Korkean paksuseinämäisillä pylväillä segmentoitu taivutus suoritetaan useita kertoja pylvään asteittaiseksi muodostamiseksi. Tällä menetelmällä voidaan tehokkaasti kompensoida metallilevyn joustojännitystä ja tehdä tien valopylväästä suora ja kaarevuus tasainen. Taivutusprosessin aikana kulmaa ja kartiomaisuutta seurataan reaaliajassa. Tasaisuus ja pystysuuntaisuus tarkistetaan ammattimaisilla mittaustyökaluilla jokaisen mutkan jälkeen, ja laiteparametreja hienosäädetään tarpeen mukaan, jotta vältetään kulmapoikkeamat ja napojen vääntyminen.
Kaaren jälkeen on viimeistelyn vuoro. Ensinnäkin taivutusliitokset leikataan tiukkuuden, kohdistusvirheiden ja rakojen välttämiseksi, mikä on perusta myöhempään hitsaukseen. Toiseksi taivutetut reunat hiotaan irti purseiden ja terävien reunojen poistamiseksi, jotta vältetään pölyn ja korroosion kerääntyminen myöhemmän käytön aikana. Lopuksi suoritetaan rebound-testi ja toinen korjaus suoritetaan jäähdytyksen jälkeen, jotta vältetään valopylväs myöhemmin luonnollinen muodonmuutos. Valmis tuote täyttää tuulen- ja paineenkesto- ja ulkovalaistusprojektien vaatimukset.
Tievalopylväiden toimittajaPhoebus on erikoistunut erilaisten tievalojen pylväiden tuotantoon, valvoo tiukasti ytimen taivutusprosessia ja varmistaa erinomaisen laadun sekä tarjoaa kattavat takuupalvelut. Käytämme segmentoitua progressiivista taivutusmenetelmää taistellaksemme tehokkaasti levymetallin pomppimista vastaan, ohjataksemme tarkasti kartiomaisuutta, kulmaa ja suoruutta sekä tehdäksemme siistin ja tasaisen pylväsmuodon ilman vääntymistä tai muodonmuutoksia. Sitten saumat ja reunat käsitellään tiiviillä ja sileillä hitseillä. Koko rakenne on vakaa ja tuulenpitävä. Raaka-aineesta valmiiseen tuotteeseen jokaisen kerroksen laatu tarkastetaan, jotta varmistetaan vankka ja kestävä työstö, riittävä korroosiosuojaus, runsaasti varastoja ja tuki räätälöintiin. Projektin laatu on taattu,-huoltopalvelu on huoletonta-, voit ostaa luottavaisin mielin.
