LED-katuvalojen suunnitteluvaatimukset
Feb 20, 2021
Jätä viesti
1. Valaistus-LEDien suurin ominaisuus on suunnatun valon emissio, koska melkein kaikki teho-LED-valot on varustettu heijastimilla, ja tällaisten heijastimien hyötysuhde on huomattavasti korkeampi kuin lamppuilla. Lisäksi heijastimen hyötysuhde on sisällytetty LEDin valotehokkuuden tunnistamiseen. LEDejä käyttävien tienvalaisimien on hyödynnettävä täysimääräisesti LEDien suuntapäästöominaisuuksia niin paljon kuin mahdollista, jotta jokainen tien valaisimissa oleva LED heittää valon suoraan valaistun tien jokaiselle alueelle ja käyttää sitten valaisimen lisävalojakaumaa heijastin saavuttaa erittäin kohtuullinen kattava tielamppujen valonjako. On sanottava, että tielamppujen on todella täytettävä CJJ45-2006-, CIE31- ja CIE115 -standardien valaistus- ja tasaisuusvaatimukset, ja valaisimen kolminkertainen valonjakotoiminto voidaan toteuttaa paremmin. , Ja LEDillä, jossa on heijastin ja kohtuullinen valonsäteen kulma, on hyvä ensisijainen valonjakotoiminto. Valaisimessa kunkin ledin asennusasento ja päästösuunta voidaan suunnitella tien valaisimen korkeuden ja tien pinnan leveyden mukaan hyvän toissijaisen valojakautumistoiminnon saavuttamiseksi. Tämäntyyppisten valaisimien heijastinta käytetään vain kolminkertaisena lisäjakelumenetelmänä tien valaistuksen paremman tasaisuuden varmistamiseksi.
Todellisten tienvalaisimien suunnittelussa kukin LED voidaan kiinnittää valaisimeen pallomaisella yleisnivelellä olettaen, että jokaisen ledin valaistussuunta asetetaan periaatteessa. Kun valaisinta käytetään eri korkeuksilla ja valaistusleveyksillä. Pallomaisen nivelen avulla voidaan samalla säätää niin, että jokaisen ledin valaistussuunta saavuttaa tyydyttävän tuloksen. Kun määritetään kunkin ledin teho ja säteen ulostulokulma E (lx)=I (cd) / D (m) 2 (valon voimakkuus ja valaistusetäisyyden käänteinen neliölainsäädäntö) mukaan, kunkin ledin perusvalinta voidaan laskea. teho, jonka säteen lähtökulmalla pitäisi olla, ja jokaisen LEDin valoteho voi saavuttaa odotetun arvon säätämällä kunkin LEDin tehon ja LED-käyttöpiirin eri tehon kullekin LEDille. Nämä säätömenetelmät ovat ominaisia LED-valonlähteitä käyttäville tielampuille, ja näiden ominaisuuksien täysimääräinen hyödyntäminen voi vähentää valotehon tiheyttä olettaen, että saavutetaan tien pinnan valaistus ja tasaisuus, ja saavuttaa energiansäästötavoitteen.
2. LED-katuvalojen virransyöttöjärjestelmä eroaa myös perinteisistä valonlähteistä. LEDien tarvitsema vakiovirtakäyttöteho on kulmakivi sen normaalin toiminnan varmistamiseksi. Yksinkertaiset kytkentävirtalähderatkaisut vahingoittavat usein LED-laitteita. LED-katujen valojen tutkimisen indikaattori on myös tiiviisti pakattu LED-ryhmä. Taajuusmuuttajan LED: n vaatimuksen on varmistaa vakiovirran lähtöominaisuudet. Koska liitosjännite on suhteellisen pieni, kun LED toimii eteenpäin, vakio LED-käyttövirta taataan periaatteessa takaamaan LEDin jatkuva lähtöteho. Kotimaassani vallitsevan epävakaan virtalähteen jännitteen vuoksi on erittäin välttämätöntä, että tielampun LED: n käyttöpiirillä on vakio virran ulostulon ominaisuus, joka voi varmistaa vakion valotehon ja estää LEDin ylivoiman.
Jotta LED-käyttöpiirillä olisi vakiovirtaominaisuudet, katsottuna sisäänpäin käyttöpiirin lähtöpäästä, sen ulostulon sisäisen impedanssin on oltava korkea. Kun työskentelet, kuormitusvirta kulkee myös tämän ulostulon sisäisen impedanssin läpi. Jos käyttöpiiri koostuu alasajosta, tasasuuntauksesta ja suodatuksesta sekä tasavirran vakiovirtalähteen piiristä tai yleisestä kytkentävirtalähteestä plus vastuspiiristä, sen on myös kulutettava paljon pätötehoa. Siksi näiden kahden tyyppisten käyttöpiirien hyötysuhde ei todennäköisesti ole korkea sillä edellytyksellä, että vakiovirran lähtö lähtökohtaisesti tyydytetään. Oikea suunnittelumalli on käyttää aktiivisia elektronisia kytkentäpiirejä tai suurtaajuisia virtoja LEDien ohjaamiseen. Kahden edellisen kaavan käyttäminen voi tehdä käyttöpiirille edelleen korkean muuntotehokkuuden säilyttäen samalla hyvät vakiovirran lähtöominaisuudet.
Maamme tielamput käyttävät periaatteessa HID-valonlähteen, liipaisimen ja induktiivisen liitäntälaitteen tilaa, vaikka tässä tilassa on vähän energiatehokkuutta ja stroboskooppia. Kun elektronisilla käyttöpiireillä varustettuja LED-lamppuja käytetään ulkovalaistilanteissa, tärkeä näkökohta, joka uhkaa niiden plastisuutta, on salaman induktio-ongelma.
Kuten me kaikki tiedämme, taivaan salama lähettää laaja-alaisen radioaallon, kun taas tielamppujen virtalähteet ovat hyvin vastaan langattomasti. Kahden voimajohdon vastaanottaman saman salaman lähettämät radioaallot ovat käyttöpiirin yhteismoodisia häiriösignaaleja. Tämä yhteismoodin häiriö voi saavuttaa satoja voltteja - tuhansia volttia maahan, ja se on helppo hajottaa käyttöpiirissä. EMC-maadoituskapasitanssi tai pieni sähköinen rako maahan (vaippaan) voi vahingoittaa käyttöpiiriä.
Lisäksi, koska maani virtalähde on kolmivaiheinen nelijohtiminen neutraalijohdin maadoitettu polaarinen virtalähde, molempien ylävirtalähteiden kussakin osassa, kun salaman radioaalto indusoituu, syöttöjohdot on kytketty maahan. Hetkellinen impedanssi on erilainen ja differentiaalimoodihäiriöjännite syntyy kahden virtalähteen välillä. Tämä hetkellinen differentiaalimoodin häiriöjännite voi myös saavuttaa satoja volttia yli 3000 volttiin. Tämä jännite hajottaa usein tasasuuntaajan diodin ja käyttöpiirin painetun piirin. Piirikortin eri napaisuuksien elektrodien välisen sähkökuilun hallitsemiseksi LED-ohjain vahingoittaa myös käyttöpiiriä.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi on LED-käyttöpiirin tulopäähän liitettävä nopean vasteen varistori, jotta varmistetaan differentiaalimoodin häiriöiden purkautuminen. Koska salaman induktiivinen häiriö toistuu monta kertaa, kun häiriöjännite on korkea, varistorin hetkellinen johtokyky ja purkausvirta voivat olla suuria. Siksi käytetyllä varistorilla ei saisi olla vain nopea reagointikyky, vaan myös hetkellinen johtokyky. Kymmenien ampeerien purkukapasiteetti ei ole vaurioitunut. Varistoreiden käytön lisäksi LED-käyttöpiirin tulopää tulisi myös yhdistää johtavan häiriön (EMI) suojaukseen ja yhdistetty LC-verkko tulisi suunnitella siten, että nämä LC-verkot eivät voi estää vain sisäisen EMI: n vuotamista ruudukko, mutta myös Salaman häiriösignaalilla on ilmeinen estävä vaikutus.
Lisäksi LED-käyttöpiirin jokaisen pisteen ja maan välinen sähköinen rako tulisi pitää yli 7 mm. EMI-suojauksen maadoituskapasitanssin ja käyttöpiirin dielektrisen lujuuden maahan tulisi täyttää vahvistetun eristeen (4V+2750V) vaatimukset, mikä voi tehdä LEDistä Taajuusmuuttajapiiri kestää hyvin differentiaalitilaa ja yhteismoodin salaman induktiota.
